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电动汽车的生产成本确实高于燃料汽车吗?

作者:凤凰联盟彩票 发表时间:2020-02-20 12:41

  是的,它确实比燃料汽车贵。这是一个简单的事实。,一些大型汽车品牌已经沉淀了几十年的成本控制和技术成就,许多事情可以凤凰联盟彩票自给自足。虽然电动汽车是凶猛的,但近年来在研发方面;的大规模生产;成本并没有突破。

  三种电力在电动汽车成本中所占的比例为50%≤60%,即电池电机电控,电池成本占三种电力成本。的70%。所以电动汽车最昂贵的部分是电池。电机电子控制的现有技术是电动汽车电池效率的最大根本原因。三元锂电池是、我国新能源汽车的主要电池。虽然我。们的许多结果都符合国际标准,但锂电池的综合技术仍然落后于美国和日本。事实上,同一个电池的价格比我们低40%,。在电机方面,我们也落后于其他人约30%!,因此;可以说&#;,我国的!电动新能源汽车在未来的大规模生产中!充满了发展和大规模生产。

  电池集团之所以。昂贵,是因为技术不先、进,核心,技术和原始独立技术太少,无法提高制造成本,再加上汽车公司装载鹅脱毛。最后,把价格交给消费者是很昂贵的&#;。不要认为我国汽车公司的电池技术有多好。许多电子,控制;原材料配件仍需进口。很明显,如果公司仍然没有注意研发,内燃机的,旧方式,-核心技术或部件仍然需要依靠进口。这违背了良好的政策,因此新的能源政策也是一步的。

  ,内燃机的技、术成熟,无论多么新的引擎仍然基于旧的引,擎,内燃机的耐久性和使用寿命都可以粉碎电、动汽车。发动机的研。究和开发成本很高,但是一旦成功,电动汽车的电池。就会受到严重的伤害。这远不如发动机好。因为30,000的发动机成本可以使用30,000到3-5年来更换电池,除非自主技术;的成熟完全降低了成本。